机场:最好的地方品牌,城市不使用

图片由卡梅隆Unsplash Stow

机场是否可以一个目的地在自己的对吧?一个人这么认为是瑞安航空首席奥莱利(Michael O’leary)他在2016年的一次行业会议上表示:“我有这个愿景,在未来5到10年瑞安航空的机票是免费的,在这种情况下,航班将满,我们将分享机场收入的钱;所有的人将会穿过机场,和获得的份额在机场购物和零售收入。””

让奥利里设置引狼入室。他是对的,他一直对瑞安航空任职期间很多其他东西吗?似乎牵强认为机场自己所有可能的目的地。然而,这些天,国际地区和当地机场越来越专注于购物和休闲体验,使自己成为“多通道”购物中心,你可以乘飞机来。..或乘汽车。.

奥利里的建议基本上可以归结为提供免费运输到购物中心。这是一个大胆的设想,但是,没有勇气,没有荣耀。这很可能是全球年后我们将去购物,后,回到所谓的source-identity-behaviour的趋势,人们喜欢在乡下买产品在哪里生长或。飞到库比蒂诺购买你的iPhone,前往巴黎买你的爱马仕包,你买点心厨房设置在广州,在布鲁塞尔的巧克力和奶酪在阿姆斯特丹。.

这听起来有点奇怪,但是我们不是法官,因为大胆的幻想你永远不知道。1990年,美国最大的电信公司要求顶级管理咨询公司展望未来的移动通信。顾问总结说:“同时人民永远不会走路和说话。”哦。看起来像他们错了——数十亿美元的失去了机会。这样的情况已经教我看非常规思维尽可能开放防备。.

谁知道呢——也许我们将开始看到一些新的航空公司的概念在不久的将来:自由跳&商店机场航班。你瞧,瑞安航空刚刚飞人们提供许多欧洲城市€4。98年在其网络一周的交易。这是接近免费的,当然比你会支付更少的钱一杯咖啡在巴黎,伦敦,罗马和巴塞罗那。城市,我希望,仍然会买票,的主要原因然而大机场的购物和休闲体验。.

但在这方面有很多的运动。在过去的十年里,世界各地的机场开始投资大量的资金投入到他们购物,食品和饮料和休闲体验更上一层楼。.

许多大型国际机场的目标确实是成为未来的购物中心。这使得许多机场的董事会认为机场获得的地位作为一个目的地在他们自己的权利,甚至作为一个独特的品牌。我理解他们的骄傲,但这将是一个有点头昏眼花的思维方式。特别是考虑到网关,它们没有目的地所有这些机场将一事无成。.

城市营销的最热的地方吗?吗?

机场!他们是城市的主要资产。和城市是机场的主要资产。因为后者依赖于城市的乘客他们想流通过他们伟大的购物和休闲体验。这个城市的机场是一个网关将永远是品牌。它永不会经济可行的机场试图向旅客提供相同的经历和景点,一些城市定义为品牌一千多年。.

但为什么机场需要他们的目的地在他们的名字呢?吗?

一些城市有比其他人更容易。像伦敦这样的地方,巴黎,纽约、悉尼、列举几项,在每个人的遗愿清单。必看,千载难逢的目的地没有出去的总结所有的景点。.

这是说,例如,布拉迪斯拉发机场看到它的乘客数量飙升当有人想出了好主意,称其为“Vienna-Bratislava机场。”著名的维也纳茜茜资本只有40英里以外,这是聪明的想法。.

几乎没有人知道博韦机场,54英里从巴黎。瑞安航空搬进来,把它重新命名机场”Paris-Beauvais”在拥挤的人群。该市机场(比利时),一个小时从布鲁塞尔,现在自称是“Brussels-South。”从奥斯陆Oslo-Torp机场73英里。从法兰克福法兰克福哈恩是68英里。名单是无止境的。.

城市营销人员已经足够聪明知道目的地的名字添加到最近的机场是双赢的:他们有一个独特的媒介城市品牌,机场的利润来自城市的名称和名声。但是最聪明的城市营销人员不要停止:他们使用他们的机场是他们最大的媒介,激活平台和名片来提高他们的城市品牌在世界各地。.

机场(s)是用于城市营销最热门的工具。思考的难以置信的大小俘虏观众在任何一天,可以达到个人水平以及通过零售,休闲,食物和饮料,社交媒体平台。想想一个连接的世界是一个机场,技术和媒体的十字路口准备部署出于营销的目的,销售,客户服务和激活。.

他们唯一需要确定的是有一个健康的城市营销预算和一起工作的机场统一两全其美。如果这个城市是大品牌,机场应该反映在每一个角落和缝隙,身体上,战略和沟通。.

更多的城市,更多的机场

让我帮你排队机场一些口号:看,买,飞,都快乐!满足世界-你友好机场的可能性。在每一个方向——走吧!——好了。这些标语都是用重要的阿布扎比国际等国际机场,法兰克福,波特兰国际圣地亚哥国际旧金山国际和阿姆斯特丹的史基浦机场。.

有很多这些来自哪里,很明显。他们中的大多数人的共同特点是,他们专门解决机场功能。那些附近城市的目的或一些表面上的城市营销是少之又少。我觉得这里有很多赢得,机场和城市。它看起来像最近的营销人员在史基浦机场也算,当他们开始添加“连接荷兰”要求皇家地位史基浦机场集团并添加”欢迎来到阿姆斯特丹机场”而不是“看到的,买,飞”定位史基浦机场机场。.

我也做了一个快速浏览网站的国际机场和香港一样,马德里和宽松,并没有真正的城市品牌是不可思议的。没有当地文化,没有民族自豪感或标志性景点展出。没有国旗的建议。最终的结果是,他们向全世界的观众展示他们的后勤和功能方面旁边的购物和休闲体验。.

没有额外的情感价值的城市欢迎你,这些机场不工作在品牌层面。在很多国际机场,这个故事是一样的。你可以蒙着眼睛被扔进这些机场,一旦删除眼罩:你知道你在哪里吗?哪个国家或地区?购物中心是什么?任何一个机场都可以添加一个电影院,吸引人的公园,酒店或壁球场。太好了,但这不会帮助他们成为一个独特的品牌。.

的一个更好的机场与地方色彩结合目的地营销是布鲁塞尔机场。它的口号,”欢迎来到欧洲的中心”,是相关的,因为它是独特的。口号是借给机关布鲁塞尔的欧洲政治的神经中枢作用:它告诉你一些关于中心功能同时欢迎你比利时好客和生活方式。同样重要的是,它确保没有逃离比利时文化在机场。机场在这方面拥有许多世界纪录:它是世界上体积最大的比利时啤酒咖啡馆和销售每分钟超过1公斤的比利时巧克力,伟大的利用世界最喜欢的标志性的比利时治疗的形状像原子塔建筑,《蓝精灵》等等。巧克力艺术推广!!

当然,这是比利时,比城市营销区域命题本身。但是没有办法旅行不会意识到他或她已经抵达比利时。国际机场已经取得了国家。这会产生很大的差别,任何机场的独特品牌。.

机场品牌由协会

我们都知道一个品牌的最佳描述是一组人与公司的联系,产品,服务,个人或组织。把这个应用到世界上大多数机场品牌:不该他们首先与目的地相关代表什么?吗?

例如,他们中的许多人似乎出售的印象,他们是有效的。我可以理解这个如果效率的一个主要关联人已经与目的地品牌,像德国或瑞士。我将效率与西班牙,爱达荷州或新德里吗?你呢?吗?

有机场的品牌,城市品牌,还有全国品牌。他们都充满了相同的文化和身份。他们是根植于地球上自己的特定的位置,用他们自己的特定的人,文化,的身份,真实性,习惯,语言和行为。他们分享这一切。因此,他们需要显示尽可能华丽。.

从这个角度看,国家机场应该反映出独特的民族品牌尽可能多的特点,而不是在通用”可靠”或“可持续”或“有效”或“现代”值。.

作为一个生成器,支持经济增长,这个城市国家机场应该得到帮助从目的地和它所代表的国家而言,沟通的关键信息。意义:更多的营销预算,智慧和创造力。不仅因为它帮助任何品牌核心信息驱动所有通信,但也因为它使最好的使用机场作为媒介和平台。.

媒介品牌

世界上没有媒介,能够与目标受众更多的个人水平。好像这还不够,那些人现在几乎和无缝连接到自己的生活通过社会媒体和地理位置。在机场,他们是“城市营销目的活靶子”..

任何特殊的经历他们与朋友和家人分享生活,同事和他们的博客的追随者,视频博客,网站,Twitter和Facebook。在国外做。所有这些新印象的数量和强度使他们分享他们的经验更疯狂地比在正常的日常生活。.

毫无疑问,任何“古怪,”典型的目的地和国家,发生或者是可见的在机场将周游世界的速度比任何飞机或全球商业,对于这个问题。呼吸的独特个性的机场目的地将成为一个真正的,品牌体验的生活。在当今世界,连接这是一个值得去奋斗的目标。.

串联品牌的另一个很大的优势是,它是很多容易的市场目标和国家通过机场比昂贵的全球宣传活动。机场是动态的地方;总有房间和空间(字面意思)生成每周额外的关注,如果你喜欢,总有新的东西来谈论。.

促进购物和休闲设施都很好,但它不会让机场品牌脱颖而出。如果机场想将自己视为一个品牌,它应该做的不仅仅是现在的小工具,。.

机场飞行旗

我不否认机场可以开发自己的有意义的信息。但是,老实说,本质上他们是卑微的仆人的目的地国家和他们最亲密的城市。他们是他们的网关和看门人。他们是主机和大使。.

世界上最好的品牌知道工具性沟通的时候,事实和数字,的材料和便利的东西,在我们后边。现在的一切故事,告诉这个故事的方式,人们可以连接到。没有人与机场,然而舒适的可能。人们与国家连接起来。城市和文化。他们可以联系泰国自由奔放的阿姆斯特丹和热心的微笑,不是用高科技行李旋转木马和地下停车场。.

本地的,地区或国家的味道/性格是机场应该是什么。协会与国家应该嵌入在机场为这个国家的每个人。机场应该视自己为运动员选择携带国旗在奥运会上——这种骄傲应该是城市营销的顶峰和机场品牌。.

在这方面意识正在增长。一些机场现在将更多的目的地的特点和国家在其选区。他们已经开始创造一种地点和展示,如果不是庆祝,方面他们是谁和他们的典型代表。.

斯堪的纳维亚的机场,例如,促进当地的价值观通过当地设计和图案。他们有综合机场服务,零售和食品和饮料的概念与北欧生活方式的趋势,目前在国内外取得进展。.

但它仍然是很少看到完全集成的城市机场品牌活动。沟通围绕一个核心,identity-rich品牌信息,以机场为主要发言人——身体上以及文化。当然,在所有的社会媒体渠道。.

的城市,的国家,机场:他们会这么做。这将使更有效地营销预算花费,更有针对性的信息和最重要的是更独特的城市品牌。所以,机场,不仅仅是一个购物中心,是国家的骄傲。.

塞伦斯埃里克是比利时的创始人和执行战略总监Brandhome组

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